中通大VAN客車焊裝生產(chǎn)線項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在滿足大VAN車型的批量生產(chǎn)需求。多元智能通過(guò)成熟的焊裝工藝流程、先進(jìn)可靠的設(shè)備裝置、高效的生產(chǎn)布局，和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，負(fù)責(zé)焊裝線新建車型的調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了多車型共線生產(chǎn)，確保了高效的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。該項(xiàng)目不僅滿足了大VAN車型的批量生產(chǎn)需求，還預(yù)留高頂車型共線，顯著降低了生產(chǎn)成本，是中通客車股份有限公司輕型客車制造的重要升級(jí)項(xiàng)目。
W1分裝夾具、焊接設(shè)備及鋼構(gòu)動(dòng)力開(kāi)發(fā)項(xiàng)目
W1車型分裝夾具、焊接設(shè)備及鋼構(gòu)動(dòng)力開(kāi)發(fā)項(xiàng)目旨在支持甲方開(kāi)發(fā)的一款全新微卡車型。該車型采用半承載車身結(jié)構(gòu)，車身寬度為1650mm，提供燃油和電動(dòng)兩種動(dòng)力形式。項(xiàng)目的目標(biāo)是為該車型提供全面的分裝夾具和焊接設(shè)備解決方案，以滿足其年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)需求。
大運(yùn)S201手動(dòng)焊裝線項(xiàng)目通過(guò)引入手動(dòng)分裝線和車身試制線，優(yōu)化現(xiàn)有場(chǎng)地并改造S191車型部分線體，顯著提升了生產(chǎn)效率和靈活性。項(xiàng)目完成后，將滿足年產(chǎn)3萬(wàn)輛的生產(chǎn)需求，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
北京福田新能源氫燃料總裝車間項(xiàng)目，我們承擔(dān)了方案設(shè)計(jì)、優(yōu)化、制造集成、安裝調(diào)試等工作。該項(xiàng)目包含1條底盤線、2條總裝線和兩條分裝線，其中包括了擋風(fēng)玻璃機(jī)械手，八爪吊具、高位臺(tái)車、安裝舉升小車、無(wú)線四柱舉升機(jī)、空調(diào)安裝平臺(tái)，玻璃安裝平臺(tái)、分裝工作臺(tái)等25項(xiàng)非標(biāo)設(shè)備。
青島美錦氫能源客車總裝生產(chǎn)線項(xiàng)目由多元智能負(fù)責(zé)全線設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試等工作。我們的設(shè)備設(shè)計(jì)合理、性能可靠，操作簡(jiǎn)便易于后期維護(hù)和維修。
北汽福田的分拼總成焊接線項(xiàng)目，該項(xiàng)目包括分總成夾具、焊接設(shè)備、吊掛系統(tǒng)等。主要應(yīng)用于?VM2 車型分總成零件的焊接 。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們?cè)诖_保項(xiàng)目工藝、質(zhì)量和節(jié)拍要求的前提下，還要確保每個(gè)工位的操作符合設(shè)計(jì)要求的生產(chǎn)節(jié)拍和循環(huán)時(shí)間，以提高有效工作時(shí)間。
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